齐鲁晚报·齐鲁壹点记者王瑞超实习生穆舒欣高科摄
7月22日12点50分许，因暴雨被困郑州51小时23分钟的K15次列车，更换车次FK16次列车折返到达济南站，车上名乘客、41名工作人员全体安全抵达。
据了解，K15次列车由济南开往重庆西，7月19日准时出发，到达距离郑州站十几公里的关帝庙时接到上级停车的指示，当天17点40分在此停下列车。没想到，这一停便是51小时23分钟。21日21点03分接到重新开车的指示，由于郑州交通瘫痪，无法前往重庆，列车于22日12点50分到达济南站。
车上名乘客怎样度过这漫长的时光?车上的用水、吃饭问题如何解决?老人、孩子的心情怎么安抚?记者带您回顾车上的故事。
7月22日12点50分许，K15次列车到达济南站后，志愿者与乘务员在济南站依依惜别。
车上首先保证饮用水
物资先满足老人小孩
7月22日12时30分，记者来到济南火车站K15次列车所在站台。不久，列车缓缓驶入，最终停靠在济南站，车厢内的乘客大多早已收拾好行李，站在了车厢门口等待出站。记者最先看到的是一位背着背包、拖着行李箱的年轻乘客，随即走出的是一位抱着孩子的妈妈，妈妈头发凌乱，神情疲惫，身上的衣服起了折皱，孩子已经趴在母亲肩上睡着。
记者见到列车长刘德鹏时，他正在站台目送着乘客下车出站。于他而言，这是一次惊心动魄的经历，因为这次特别的经历，这些乘客变得不再普通，甚至与他有了一种同生共死的亲切。
“当时发生这种情况，我比较慌乱，以前从来没遇到过。”这是刘德鹏对记者说的第一句话，足见此次情况的危急。刘德鹏介绍，“此次滞留遇到的主要困难是餐食和饮水，以及卫生间的使用问题。列车停靠后，随着时间流逝，车上的饮用水不足，在此之前，我们采取了一些措施节约用水，首先限制了洗漱用水保证饮用水。同时我们紧急与当地*府取得联系，争取物资援助，因为车外积水太深，且暴雨一直没有停歇，积水最深处已经到腰，救援物资只能用挖掘机的车斗给我们运送过来。我们的救援物资一直是先满足老人和孩子，然后才是有序分发给各个车厢的其他乘客。”
列车长为安抚乘客情绪
到齐腰积水里拍照
列车滞留，棘手的还有乘客的情绪安抚问题。滞留时间太久，没有人知道列车什么时候才能重新出发，乘客不知道，列车长刘德鹏也不知道。面对乘客的不理解，刘德鹏走出列车，冒着暴雨站到齐腰的积水里拍照，用身体向乘客展示外面的积水情况。
“单单给乘客说，他们不理解，我就站到外面水深的地方拍照，然后回来给车上的旅客看照片上水的深度，并解释还是在车上安全，如果下车，一切都是未知。为了确保大家安全，所以不让大家下车，希望能得到谅解。”刘德鹏告诉记者。
在最后快要下车时，有位家长领着孩子到刘德鹏面前给他鞠了个躬，面对危急情况一直沉着冷静的“列车总指挥”在这一刻落下了泪水。“这说明，我们抗击困难的努力没有白费，大家没有白白付出，我们得到了大家的肯定，这令我们非常欣慰。”刘德鹏眼眶泛红，但是面对记者的镜头，嘴角还带着笑意。
临时召集50名志愿者
帮着发放餐食安抚乘客
朱崇星是被困在K15次列车上的一名乘客，本来他打算乘本次列车回重庆，没想到最后又返回了济南。“当时知道这个情况时，大家基本上都在用餐或者玩手机，刚开始心情肯定是不太平和，但是后面就想着听乘务人员安排，听说在我们之前的还有一辆列车，我们相对来说还是比较安全的。”朱崇星告诉记者。
和朱崇星一起出差的同事刘先生向记者表示，遇到这种事确实不幸，但是列车正好停下的地方地势比较高，车厢里秩序还是不错的，物资到后来也比较充裕。“总的来说还是要感谢列车乘务人员和为大家服务的志愿者。”
来自曲阜师范大学物理工程学院的臧先航、聊城大学商学院的孟子云都是这些志愿者中的一员。济南客运段重庆车队队长张瑞联向记者介绍，整辆列车的工作人员共41人，共有名乘客，人手显然不足。列车滞留后，面对急缺的物资、乘客紧张焦虑情绪的安抚等诸多问题，列车长带领大家召开了一场紧急小组会议，决定通过列车内的广播召集退役*人、*员、大学生作为志愿者，协助乘务人员发放餐食、安抚乘客。
“我们建立了一个志愿者服务的