“现在只能糊里糊涂的等，以前电子屏正常运转时候，一看电子屏公交车还有多远到站，一目了然，心里特踏实。”市民王大爷日前向晚报记者反映安庆多处电子公交站牌黑屏休眠的情况。记者了解到，安庆公交站台智能电子屏年开始建成使用，这也是城市智慧公交的一部分。记者走访发现，的确如王大爷反映的那样，湖心路、集贤路、天柱山路上的公交电子站牌都是黑屏，成休眠状态。在湖心路、集贤路等公交站台，记者随机采访了十几位等待乘坐公交车的市民，大家都希望电子站牌能尽快恢复工作，方便市民乘坐公交。“我下载了安庆掌上公交App，也能看到公交车相关信息，对我们年轻人影响不是很大。但是现在乘坐公交车都是老年人和学生居多，他们还是很需要电子站牌的智能提示。”市民徐女士说。市民丁先生认为：“既然建了电子站牌就要把它维护好。外地人来安庆，看到这些站牌不能用，不是有损我们安庆的形象吗？”电子站牌为何突然无法使用了呢？6月15日，记者采访了中北巴士信息中心相关工作人员。工作人员告诉记者，目前安庆大部分电子智能站牌都是采用路灯电源供电，所以电子站牌的蓄电池只能晚上充电，白天工作。蓄电池长期充放电，且处在户外较差的工作环境下，造成电子屏的故障率非常高。“当时建设有个电子站牌，一年时间大概有40%的故障率，每台的维修费用需要1万元左右，现在只有十几台能正常工作，前几年我们经常督促该公司及时维修。今年3月份，我们已经与承建电子站牌的公司解除合作协议，目前站台运营权由一家新公司获得。”据这家新公司市场运营中心总监屈志刚向记者介绍，公交站台的建设包含候车亭和电子站牌二个方面。考虑到有很多老旧候车亭不仅存在安全隐患，也影响城市形象，所以今年计划重点建设主要干道的公交候车亭，6月份会在菱湖北路及迎宾大道各建设一个样板候车厅，获得大家认可后，会进行全面复制建设，年基本完成核心区域建设，包含老城区、东部新城等，年开始向城市周边延伸建设。对于大家关心的电子站牌，我们计划年开始逐步建设。”
记者手记
智能电子公交站牌作为智慧交通的重要组成部分，不仅方便了市民，也有利于文明城市形象的提升。如果电子站牌不能发挥智能优势，也是资源的一种浪费。
把好事办好，关键还是要有严格的管理机制，要有管理、使用、运营维护的一套专业办法。只负责运营，不做维护，依然会给市民出行带来不便。
编辑：查予然
审核：吴程程
终审：盛媛
作者：全媒体记者杨勇文/图
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