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近年来，关于中国海*大量装备的22型导弹艇即将退役封存或者即将出口的各种传闻不断，不同的传闻均指向一个外界基本一致认同的说法，那就是当初反舰利器，22型导弹艇对于如今的中国海*来说用处越来越小，甚至可以说是形同鸡肋“食之无味，弃之可惜”。
不过，在不久前东部战区实战化演练当中，22型导弹快艇大队的名称再次出现，这是22型沉寂很久后，近几年再次出现在大众眼前。22型导弹艇被封存的消息也不攻自破。
22型导弹艇，是全世界第一种采用高速穿浪式设计的导弹快艇，也是目前世界上最经典最漂亮的高速穿浪双体导弹艇。当初刚刚服役时，一度是非常惊艳的。
该艇采用消减雷达信号特征的隐身设计，高速双体船构型加喷水推进器，早期采用四具英国产喷水推进器，量产型已经使用国产型号，最高航速可达50节，搭载了8枚鹰击-83反舰导弹，反舰能力非常强大。
22型导弹快艇本身不具备发现目标的能力，主要是依靠其他平台进行引导打击。能够在岸基或警戒预警侦察机的指挥下，通过数据链组网作战，隐蔽高速突击海里内的海上目标。
从*报的新闻报道看，该艇的主任设计师是一位大美女，名叫杨屹，年开始担任22型导弹艇项目的主任设计师，年被评为第八届海*十大杰出青年。这说明22型导弹艇从年就开始研制发展了，研发时间长达10年。4年4月，22型导弹艇的首艇号艇在上海求新造船厂下水，至9年，中国海*共建造了83艘22型导弹艇。
对于当时中国海*来说，22型导弹快艇的服役让中国海*的反舰能力有明显提升，足以应对任何接近中国领海的敌方舰队，算是当时处于明显劣势的中国海*的一种不对称作战装备。
如今时过境迁，在A护卫舰、/A轻型护卫舰、D驱逐舰、大型驱逐舰以及一大批新型潜艇大量建造服役后，中国海*的实力已经有极大的提升，中国海*已经具备从正面上抗衡亚太地区当面之敌的能力。
22型导弹快艇这种属于弱者一方的装备对于中国海*来说已经是不适用了。此时再回看22型导弹快艇时，就难免会发现它的很多不足之处。首先，22型导弹快艇吨位小，最大航程大约只有海里，加上艇上只配置12名舰员，所以作战持续能力比较有限。其次，鹰击-83反舰导弹在中国海*目前的多款新型反舰导弹面前，早已经不再先进，性能已经全方位落后于鹰击-18、鹰击-12此类反舰导弹。
而且受最初设计的限制，22型导弹快艇要换装体积更大的鹰击-18、鹰击-12并不容易。特别是今天的中国海*已经不缺乏优秀的水下、水面、空中平台来搭载发射鹰击-18、鹰击-12反舰导弹，早已经不需要通过大量装备导弹快艇来补强反舰火力。
22型导弹只有一门近防炮，防空能力比较有限，面对拥有强大海空实力的当面之敌时，生存能力并不高，随着中国海*继续建造服役新型舰艇，22型导弹快艇处境愈发尴尬。
如今22型导弹快艇的出镜率已经越来越低，从官方报道来看，型导弹快艇开始承担起一些“打杂”任务。例如作为高速巡逻舰艇执行驱赶某些国家越界渔船的任务。但是，22型导弹快艇当初为追求高速等性能，本身一些设计、设备比较复杂，维护费用也比较高，用于执行日常巡逻任务的效费比并不高。
按照美国海*的作战经验，近海防御作战思想指导下的国家，无论建造多少艘高速导弹艇，都会被远洋海*的舰载直升机发射的小型反舰导弹一扫而光。22型导弹艇是*费缺乏时期的近海突击战术的应急产品，是老式型导弹艇的延续替代武器。在中国海*水面舰队大发展的今天，已经不适应海*的远洋战略。所以，22型导弹快艇距离真正的退役封存似乎已经是越来越近了。
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