作为全国首个公交出租车全面电动化的城市，深圳不断完善新能源配套设施建设。近日，深圳完成民乐的士充电站改造，成为目前全球最大的汽车充电站，建设充电桩个。项目完工后，充电站综合服务能力大幅提升，日均充电车次突破车次，同比增长62.5%，日均充电量达到20度，同比增长62.5%，建成汽车充电行业的标杆场站。
▲民乐的士充电站改造完成。
据了解，该站由民乐P+R社会停车场改建而成，配套设施不完善，出租车司机就餐难、停车难、如厕难问题日益凸显。对此，市交通运输局交通设施处用时半年即完成整体改造提升，建成集充电、休息、餐饮、办公、维修等功能于一体的综合充电站。
年9月，民乐的士充电站综合整治提升项目启动，项目从以人为本出发，建设集充电、就餐、如厕等便民功能为一体的综合性出租车场站，做了许多大改造，包括对老旧厕所进行彻底翻新，增设残疾人卫生间、报警系统等设施设备，解决场站人员的如厕需求；增加4个微型消防站，有效提升场站的消防应急保障能力；对进出站道闸进行改造，升级为无人值守自动缴费模式，每日入场充电车辆通过率提升62.5%，缓解交通压力；通过安装隔离桩、护栏，完善内部引导标识，统筹推进道路违停整治；利用空闲区域增设23个社会停车位，有效缓解社会停车压力，原来进场道路两侧每天违规停放余辆社会车辆的现象不复存在。
各驻站企业也对设施更新改造，南网电动公司南动顺发驿站增设餐饮、休闲、购物等服务；比亚迪充电有道民乐P+R驿站增设多功能会议中心、无人售卖、休闲等定制化服务；普天力能公司对站内26台充电机升级改造，由40KW升级成KW双枪充电机，日均充电量同比增长50.74%。
民乐的士充电站完成综合提升后，日均充电车次超过辆，同比增长62.5%；日均充电量20度，同比增长62.5%，社会经济效益大幅提升。同时，充电站的综合服务能力得到质的飞跃，有效解决司机如厕难、就餐难、休息难的问题。的士司机表示，充电站的运营比以前更加安全和规范。服务水平上了一个新台阶，现在的民乐的士充电站终于有了’司机之家’的感觉。
深圳晚报记者董玉含