猫了一冬天
共享单车又开始亮相街头
这两天，在哈西服装城附近
已经有共享单车投用
这批车长这样
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由于风力较大
如多米诺骨牌般被吹倒
……
哈尔滨新闻网的“手机记者”
准备尝试一下，
扫码时却发现
需要付元的押金了
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回顾一下
哈尔滨是去年6月
才有共享单车逐步亮相
每半小时5毛钱，
着实让市民
感到了新鲜。
但是，很多人的记忆中
押金不是99元吗？
难道又涨价了？
好奇的小编问了下度娘
全国各地
共享单车的收费标准和押金
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更搜到了一大波
共享单车押金难退的消息
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根据中消协的调查，截至年，在市场上的共享单车平台中，就有34家企业已经倒闭，像酷骑单车、小鸣单车、小蓝单车都榜上有名。未退还的押金、预付金超过10亿元人民币，涉及到数百万的用户。
更有网友称，她在酷骑单车付了押金之后就骑了一次，本来是为了省时省力，结果现在押金退不回来了。押金元，也就是说骑一次酷骑元钱打了水漂，买一辆自行车都没这么贵。
日前，电子商务研究中心还发布了《年度中国电子商务用户体验与投诉监测报告》。
报告称：使用容易退款难，已经成为如今大众对共享单车的共识，因为监管成本高、监管措施尚不到位等原因，消费者对维权几乎束手无策。
押金难退
这消息着实让人大吃一惊！
哈尔滨的网友已不淡定了
寜靜致逺的拜单车一直没给我退押金，元我一次没骑过，找谁维权去？
申申妈妈的拜不仅退不了押金，充值也不能提现。
押金难退就没办法了吗？
向用户收取押金，是为了确保骑车的人不去故意破坏车辆，维护车辆的正常使用，但退押金难则会增加用户使用共享单车的风险，同时也会对共享单车行业造成信任危机。
在今年的两会期间，共享单车押金难退问题也成为代表和委员们讨论的焦点。
专家们认为，在建立押金监督体制的时候，可以考虑引入免押金的机制。而且企业退出市场的时候也应该妥善处理好押金退还、车辆回收等问题，促进产业合理健康的发展。
现在，免押金似乎成了国内共享单车竞争的新看点。近期，已有企业不断发声：
哈罗单车宣布全国免押。ofo则晒出了免押金成绩单，称一年来为用户提供10亿次免押骑行，节省押金超过40亿元。芝麻信用的数据显示，截至今年3月份，已经为万用户累计免押98亿元。
互联网专家称，共享单车免押金决定，顺应了未来发展趋势，毕竟免押金可以避免用户使用的繁琐，也能一定程度上去除风险。从长远来讲，信用共享的方式可能才是更主流的。
随着夏天的临近，相信会有更多的共享单车逐步亮相街头，希望用户不再为押金难退困扰，期待着能早日免押骑车。
来源：哈尔滨新闻网“手机记者”老照Os/摄综合新浪新闻、百度搜索
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