目前深圳早晚高峰有多少道路、路段会出现堵车情况呢？4月14日，深圳晚报联合深圳市交警局为您梳理早晚高峰期间全市易拥堵路段。
深晚记者了解到，建市以来，原梅林关、原布吉关、原南头关成为深圳早晚高峰家族三名成员。年开始，滨河大道、北环大道等主干道也陆续加入早晚高峰家族。受疫情影响，早晚高峰期间深圳又有四个片区出现拥堵情况——
南山科技园片区高新南四道沙河西路口、深南科苑、滨海海滨立交；
深圳北站片区玉龙路、留仙大道、新区大道；
华强北片区华富路、华发北路、华强北路、燕南路；
东门片区东门中路、人民公园路。
据市交警局数据显示，以3月23日至27日为例，早晚高峰深圳车流量和去年12月相比增加了百分之十五左右。早晚高峰拥堵区域扩散、拥堵时长增加，深圳疫情防控期间出现的拥堵病似乎越来越重。
那么造成目前拥堵的情况有哪些呢？深晚记者了解到，这和四个方面有很大关系。
首先，复工复产后市民都集中在同一个时间出行，错峰出行情况较去年有明显减少。之前很多人下班后会外出聚餐、逛商场，现在受疫情影响市民下班后都是直接返回家中。公司到家两点一线的出行方式让晚高峰持续时间更长且更加集中。同时，很多市民为避免聚集，更倾向于自驾上下班，而不是选择绿色出行。
其次，很多外地号牌汽车也在早晚高峰期间出行，导致多车缓行情况比较严重。疫情防控期间，深圳暂停限外措施。因此早晚高峰期间，外地车辆在深圳市通行车流中占据一定比重。
再次，车辆违停情况严重。目前深圳市道路车流已逐步恢复，且受疫情影响，高峰集中出行情况突出，拥堵较为明显。其中不少的交通拥堵是受到人行道、斑马线违停影响，这是造成早晚高峰拥堵的重要原因。
最后，施工占道。随着复工复产，一些道路施工也恢复了正常。如罗湖区太白路重铺地下线路需要占据一条车道、莲花村地铁站施工占据彩田路部分车道等，在车流量集中出行、不限制外地车的情况下，施工占道也加剧了车多缓行情况。
深圳晚报记者马超
